Відгук: Автомобіль Mercedes-Benz S-Class W140 седан - Автомобіль з великої літери
Переваги:
плюсів дуже багато, всіх не перелічити.
Недоліки:
маленькі дзеркала
З автомобілем Mercedes-Benz S-Class W140 я познайомився в листопаді минулого року. Їздив за ним в сусіднє місто. Але оскільки він був не на ходу віз я його додому на евакуаторі. Тоді я нічого в ньому не встиг розглянути або оцінити його якості, ну хіба що шкіряний салон.
Після двох місяців ремонтних робіт "Кабан" (саме так прозвали Mercedes-Benz S-Class W140 мерсоводи) нарешті встав на "колесо", і мені вдалося випробувати його ходові якості.
На перший погляд Mercedes-Benz S-Class W140 здається важким і громіздким. У той же час створюється відчуття сили і надійності. Але про все по порядку. Що стосується салону - це просто немає слів, шкіряні сидіння, солідний і якісний пластик, величезна кількість функціональних кнопок і важелів, від великої кількості яких по початку губишся. Але поступово звикаєш і починаєш усвідомлювати, наскільки продумано розташування кнопок.
Електричне регулювання передніх сидінь в горизонтальній і вертикальній площинах, кнопки регулювання знаходяться на дверних панелях. Підігрів передніх сидінь. Функціональна грубка з роздільним контролем, в задній частині салону власна регулювання обігріву. Навіть у сильний мороз в салоні комфортно і тепло.
Радує велика різних поличок-шухлядок в різних частинах салону. Між передніми сидіннями розташована "панель" управління, на якій знаходяться кнопки склопідйомників, регулювання дзеркал, кнопка перемикання режимів коробки, власне важіль коробки і ще кілька різних маніпуляторів.
Коли сідаєш на водійське сидіння Mercedes-Benz S-Class W140 розумієш, що все продумано і зроблено на совість. Панель приладів інформативна, але лаконічна і розташована дуже зручно - кермо в будь-якому положенні не закриває огляду найважливіших приладів.
Один з небагатьох "косяків" - маленькі дзеркала заднього виду. Довго до них звикав, весь час здавалося, що огляду не вистачає, але поступово освоївся з усіченим оглядом, і тепер майже не помічаю цього недоліку.
Габарити Mercedes-Benz S-Class W140 значні і усвідомити їх величину відразу виходило з трудом. Штатний парктронік на "кабані" вийшов з ладу, тому паркуватися доводиться на око. Перший час, при задній парковці постійно відкривав дверцята і дивився назад.
Ну, і нарешті, ходові характеристики. Почну з того, що скажу - двигун дизельний 3 літра, на мій погляд, для такого важкого автомобіля малювати навіть з турбіною. Розгін, звичайно рівний і упевнений, але не досить динамічний.
Система курсової стійкості при найменшому занесенні або пробуксовці тут же сигналізує лампочкою, поправляє режим прискорення і Mercedes-Benz S-Class W140 миттєво знаходить стійкість. Кермо чуйний і не важкий. У повороти входить впевнено на пристойній швидкості і виходить рівно.
Підвіска по-розкішному м'яка, всі нерівності дороги просто з'їдає. На великих вибоїнах підскакує звичайно, але не розгойдується. Для міських доріг Mercedes-Benz S-Class W140 просто ідеальний, але велику вагу робить його експлуатацію в умовах засніженості вкрай затрудітельной. Якщо снігу багато і він не достатньо утрамбований, то є ризик провалитися і "сісти". У нас в більшості дворів така засідка.
Витрата солярки в міському режимі (якщо не "топити") в районі 12-13 літрів, напевно багато для дизеля, але він того вартий. Зап. частини дуже дорогі, але це напевно всім "мерса" притаманне. Багажник просто величезний. Звукоізоляція салону надто глуха, - звучання мотора практично не чутно ... я люблю, коли мотор чути.
До речі, відкрив капот (один раз) побачив там грамотно скомпонований і закритий різними кришечками і кожухами мотор, закрив і забув. Якщо (не дай Бог) яка поломка станеться, все одно нічого зробити не зможу.
Загальне враження - Мерседес, він і в Африці Мерседес.
Всім, хто має достатньо грошей, щоб купити Mercedes-Benz S-Class W140, рекомендую.
Переваги:
плюсів дуже багато, всіх не перелічити.
Недоліки:
маленькі дзеркала
З автомобілем Mercedes-Benz S-Class W140 я познайомився в листопаді минулого року. Їздив за ним в сусіднє місто. Але оскільки він був не на ходу віз я його додому на евакуаторі. Тоді я нічого в ньому не встиг розглянути або оцінити його якості, ну хіба що шкіряний салон.
Після двох місяців ремонтних робіт "Кабан" (саме так прозвали Mercedes-Benz S-Class W140 мерсоводи) нарешті встав на "колесо", і мені вдалося випробувати його ходові якості.
На перший погляд Mercedes-Benz S-Class W140 здається важким і громіздким. У той же час створюється відчуття сили і надійності. Але про все по порядку. Що стосується салону - це просто немає слів, шкіряні сидіння, солідний і якісний пластик, величезна кількість функціональних кнопок і важелів, від великої кількості яких по початку губишся. Але поступово звикаєш і починаєш усвідомлювати, наскільки продумано розташування кнопок.
Електричне регулювання передніх сидінь в горизонтальній і вертикальній площинах, кнопки регулювання знаходяться на дверних панелях. Підігрів передніх сидінь. Функціональна грубка з роздільним контролем, в задній частині салону власна регулювання обігріву. Навіть у сильний мороз в салоні комфортно і тепло.
Радує велика різних поличок-шухлядок в різних частинах салону. Між передніми сидіннями розташована "панель" управління, на якій знаходяться кнопки склопідйомників, регулювання дзеркал, кнопка перемикання режимів коробки, власне важіль коробки і ще кілька різних маніпуляторів.
Коли сідаєш на водійське сидіння Mercedes-Benz S-Class W140 розумієш, що все продумано і зроблено на совість. Панель приладів інформативна, але лаконічна і розташована дуже зручно - кермо в будь-якому положенні не закриває огляду найважливіших приладів.
Один з небагатьох "косяків" - маленькі дзеркала заднього виду. Довго до них звикав, весь час здавалося, що огляду не вистачає, але поступово освоївся з усіченим оглядом, і тепер майже не помічаю цього недоліку.
Габарити Mercedes-Benz S-Class W140 значні і усвідомити їх величину відразу виходило з трудом. Штатний парктронік на "кабані" вийшов з ладу, тому паркуватися доводиться на око. Перший час, при задній парковці постійно відкривав дверцята і дивився назад.
Ну, і нарешті, ходові характеристики. Почну з того, що скажу - двигун дизельний 3 літра, на мій погляд, для такого важкого автомобіля малювати навіть з турбіною. Розгін, звичайно рівний і упевнений, але не досить динамічний.
Система курсової стійкості при найменшому занесенні або пробуксовці тут же сигналізує лампочкою, поправляє режим прискорення і Mercedes-Benz S-Class W140 миттєво знаходить стійкість. Кермо чуйний і не важкий. У повороти входить впевнено на пристойній швидкості і виходить рівно.
Підвіска по-розкішному м'яка, всі нерівності дороги просто з'їдає. На великих вибоїнах підскакує звичайно, але не розгойдується. Для міських доріг Mercedes-Benz S-Class W140 просто ідеальний, але велику вагу робить його експлуатацію в умовах засніженості вкрай затрудітельной. Якщо снігу багато і він не достатньо утрамбований, то є ризик провалитися і "сісти". У нас в більшості дворів така засідка.
Витрата солярки в міському режимі (якщо не "топити") в районі 12-13 літрів, напевно багато для дизеля, але він того вартий. Зап. частини дуже дорогі, але це напевно всім "мерса" притаманне. Багажник просто величезний. Звукоізоляція салону надто глуха, - звучання мотора практично не чутно ... я люблю, коли мотор чути.
До речі, відкрив капот (один раз) побачив там грамотно скомпонований і закритий різними кришечками і кожухами мотор, закрив і забув. Якщо (не дай Бог) яка поломка станеться, все одно нічого зробити не зможу.
Загальне враження - Мерседес, він і в Африці Мерседес.
Всім, хто має достатньо грошей, щоб купити Mercedes-Benz S-Class W140, рекомендую.
Комментариев нет:
Отправить комментарий