Відгук: Автомобіль Mercedes-Benz E-Class W210 седан - німецькі авто найкращі!
Переваги:
Зручний і нескладний в ремонті автомобіль
Недоліки:
часто починає стукати рульова рейка
Ну що я можу поганого сказати про це авто, звичайно ж нічого. Я працюю в своєму гаражі і ремонтую різні автомобілі. Одного разу мені пригнали цей мерседес. Щось стукало в підвісці по не рівності наших російських доріг. Я думав чи варто за нього братися чи ні, але потім загнали в гараж, я подивився на його підвіску і виявилося що все не так вже й страшно туди залазити (в сенсі не дуже гамірно). Підвіска проста проблем ніяких немає, а це найголовніше в гаражному ремонті! Ми зробили діагностику виявили несправність кульової опори, зняли важіль і не просто купили новий, а відвезли його та відремонтували всього лише за 350 рублів (дешего і сердито). За якістю зробленого важеля нічого поганого не скажу, так як майстер надійний і робить відмінно. Поставили важіль на місце, замінили ще втулки стабілізатора на нові і поїхали прокотиться. По ямах і хитавицям цей корабель прям пливе, ніяких ям навіть не відчувається і нічого не стукає. А коли ми виїхали на трасу мене він здивував ще більше, хороший динамічний авто скажено набирающий швидкість (до речі і відмінними гальмами), легкий в управлінні все завжди під рукою. Загалом автомобільчик непоганий, прийнятний за ціною, головне витрата бензину з таким мотором не більше 15 літрів по місту !!! Та й ремонтувати можна самому, якщо є звичайно хоч якісь навички.
Переваги:
Зручний і нескладний в ремонті автомобіль
Недоліки:
часто починає стукати рульова рейка
Ну що я можу поганого сказати про це авто, звичайно ж нічого. Я працюю в своєму гаражі і ремонтую різні автомобілі. Одного разу мені пригнали цей мерседес. Щось стукало в підвісці по не рівності наших російських доріг. Я думав чи варто за нього братися чи ні, але потім загнали в гараж, я подивився на його підвіску і виявилося що все не так вже й страшно туди залазити (в сенсі не дуже гамірно). Підвіска проста проблем ніяких немає, а це найголовніше в гаражному ремонті! Ми зробили діагностику виявили несправність кульової опори, зняли важіль і не просто купили новий, а відвезли його та відремонтували всього лише за 350 рублів (дешего і сердито). За якістю зробленого важеля нічого поганого не скажу, так як майстер надійний і робить відмінно. Поставили важіль на місце, замінили ще втулки стабілізатора на нові і поїхали прокотиться. По ямах і хитавицям цей корабель прям пливе, ніяких ям навіть не відчувається і нічого не стукає. А коли ми виїхали на трасу мене він здивував ще більше, хороший динамічний авто скажено набирающий швидкість (до речі і відмінними гальмами), легкий в управлінні все завжди під рукою. Загалом автомобільчик непоганий, прийнятний за ціною, головне витрата бензину з таким мотором не більше 15 літрів по місту !!! Та й ремонтувати можна самому, якщо є звичайно хоч якісь навички.